Artwork

iRights.Lab GmbH द्वारा प्रदान की गई सामग्री. एपिसोड, ग्राफिक्स और पॉडकास्ट विवरण सहित सभी पॉडकास्ट सामग्री iRights.Lab GmbH या उनके पॉडकास्ट प्लेटफ़ॉर्म पार्टनर द्वारा सीधे अपलोड और प्रदान की जाती है। यदि आपको लगता है कि कोई आपकी अनुमति के बिना आपके कॉपीराइट किए गए कार्य का उपयोग कर रहा है, तो आप यहां बताई गई प्रक्रिया का पालन कर सकते हैं https://hi.player.fm/legal
Player FM - पॉडकास्ट ऐप
Player FM ऐप के साथ ऑफ़लाइन जाएं!

Von Binnenschiffen, die autonom fahren, und Gütern, die sich ihren Transportweg suchen

21:12
 
साझा करें
 

Fetch error

Hmmm there seems to be a problem fetching this series right now. Last successful fetch was on February 26, 2024 17:35 (3M ago)

What now? This series will be checked again in the next day. If you believe it should be working, please verify the publisher's feed link below is valid and includes actual episode links. You can contact support to request the feed be immediately fetched.

Manage episode 303779079 series 2990217
iRights.Lab GmbH द्वारा प्रदान की गई सामग्री. एपिसोड, ग्राफिक्स और पॉडकास्ट विवरण सहित सभी पॉडकास्ट सामग्री iRights.Lab GmbH या उनके पॉडकास्ट प्लेटफ़ॉर्म पार्टनर द्वारा सीधे अपलोड और प्रदान की जाती है। यदि आपको लगता है कि कोई आपकी अनुमति के बिना आपके कॉपीराइट किए गए कार्य का उपयोग कर रहा है, तो आप यहां बताई गई प्रक्रिया का पालन कर सकते हैं https://hi.player.fm/legal
Prof. Dr. Lisa-Maria Putz (FH Oberösterreich) und Dr. Ralf Ziebold (DLR) erklären bei Emmett in Transit, warum Binnenschiffe für den Gütertransport eine wichtigere Rolle spielen sollten, warum es nicht mehr lange dauert, bis sie autonom schwimmen werden und warum sie im Vergleich zu Lkws oder der Bahn umweltfreundlicher sind.
„Das Binnenschiff ist pro Tonne und Kilometer beim Energieverbrauch der günstigste Verkehrsträger, den wir haben in Deutschland.“ – Dr. Ralf Ziebold (DLR)
Auf einen Lkw passen 5 bis 8,9 Pkws. Auf ein Binnenschiff sind wir am Rhein bei bis zu 550.“ – Prof. Dr. Lisa-Maria Putz (FH Oberösterreich)
Thema ist auch, wie der Datenaustausch zwischen Schiffen, Schleusen und Häfen funktioniert und wie Schiffe in einer Schleuse eingeparkt werden können. Spoiler: Das könnte in Zukunft einfacher werden.

Wenn wir schon in der Lage sind, Raketen auf den Mond oder auf den Mars zu schicken und dort Roboter fahren lassen – was wir beim DLR ja tatsächlich machen –, ist es auch tatsächlich möglich, ein Binnenschiff ferngesteuert fahren zu lassen.“ - Dr. Ralf Ziebold (DLR)
Neben ihrer Forschung klären unsere Gäste auch über die traditionsreiche Binnenschifffahrt auf: Wer hätte gedacht, dass es am Rhein und anderen Flüssen üblich ist, dass ganze Familien auf dem Schiff leben und die Schiffsführer*innen durchschnittlich über 60 Jahre alt sind?

---
FORSCHUNGSPROJEKTE
Dr. Ralf Ziebold war Teilprojektleiter im Verbundvorhaben LAESSI. Das Ergebnis sind ein Fahrassistenzsysteme für Schiffsführer*innen, um die Binnenschifffahrt sicherer und deren Einbindung in den Gütertransport effizienter und einfacher zu gestalten.
Prof. Dr. Lisa-Maria Putz arbeitet daran, Lösungen zu entwickeln und das Bewusstsein für nachhaltige Gütertransporte zu schaffen: Mit der Lernplattform REWWAY können Studierende und Interessierte viel zum Thema Binnenschifffahrt lernen und dieses Wissen direkt in der eigenen Lern-Spiel-App „Logistify“ mit Gamification-Elementen anwenden.
---
PERSONEN
- Prof. Dr. Lisa-Maria Putz ist seit 2012 an der Fachhochschule Oberösterreich am Campus Steyr im Forschungsbereich Logistik tätig und seit Anfang 2019 Professorin und Leiterin des Forscher*innenteams ‚Sustainable Transport‘.
Kontakt und Infos auf LinkedIn
- Dr. Ralf Ziebold
Kontakt und Infos auf Xing
Emmett in Transit – der Podcast auf
Apple Podcasts
Spotify
Deezer
Emmett – die Plattform
Emmett-Newsletter – der Navigator
Emmett auf Twitter
Emmett auf LinkedIn
  continue reading

27 एपिसोडस

Artwork
iconसाझा करें
 

Fetch error

Hmmm there seems to be a problem fetching this series right now. Last successful fetch was on February 26, 2024 17:35 (3M ago)

What now? This series will be checked again in the next day. If you believe it should be working, please verify the publisher's feed link below is valid and includes actual episode links. You can contact support to request the feed be immediately fetched.

Manage episode 303779079 series 2990217
iRights.Lab GmbH द्वारा प्रदान की गई सामग्री. एपिसोड, ग्राफिक्स और पॉडकास्ट विवरण सहित सभी पॉडकास्ट सामग्री iRights.Lab GmbH या उनके पॉडकास्ट प्लेटफ़ॉर्म पार्टनर द्वारा सीधे अपलोड और प्रदान की जाती है। यदि आपको लगता है कि कोई आपकी अनुमति के बिना आपके कॉपीराइट किए गए कार्य का उपयोग कर रहा है, तो आप यहां बताई गई प्रक्रिया का पालन कर सकते हैं https://hi.player.fm/legal
Prof. Dr. Lisa-Maria Putz (FH Oberösterreich) und Dr. Ralf Ziebold (DLR) erklären bei Emmett in Transit, warum Binnenschiffe für den Gütertransport eine wichtigere Rolle spielen sollten, warum es nicht mehr lange dauert, bis sie autonom schwimmen werden und warum sie im Vergleich zu Lkws oder der Bahn umweltfreundlicher sind.
„Das Binnenschiff ist pro Tonne und Kilometer beim Energieverbrauch der günstigste Verkehrsträger, den wir haben in Deutschland.“ – Dr. Ralf Ziebold (DLR)
Auf einen Lkw passen 5 bis 8,9 Pkws. Auf ein Binnenschiff sind wir am Rhein bei bis zu 550.“ – Prof. Dr. Lisa-Maria Putz (FH Oberösterreich)
Thema ist auch, wie der Datenaustausch zwischen Schiffen, Schleusen und Häfen funktioniert und wie Schiffe in einer Schleuse eingeparkt werden können. Spoiler: Das könnte in Zukunft einfacher werden.

Wenn wir schon in der Lage sind, Raketen auf den Mond oder auf den Mars zu schicken und dort Roboter fahren lassen – was wir beim DLR ja tatsächlich machen –, ist es auch tatsächlich möglich, ein Binnenschiff ferngesteuert fahren zu lassen.“ - Dr. Ralf Ziebold (DLR)
Neben ihrer Forschung klären unsere Gäste auch über die traditionsreiche Binnenschifffahrt auf: Wer hätte gedacht, dass es am Rhein und anderen Flüssen üblich ist, dass ganze Familien auf dem Schiff leben und die Schiffsführer*innen durchschnittlich über 60 Jahre alt sind?

---
FORSCHUNGSPROJEKTE
Dr. Ralf Ziebold war Teilprojektleiter im Verbundvorhaben LAESSI. Das Ergebnis sind ein Fahrassistenzsysteme für Schiffsführer*innen, um die Binnenschifffahrt sicherer und deren Einbindung in den Gütertransport effizienter und einfacher zu gestalten.
Prof. Dr. Lisa-Maria Putz arbeitet daran, Lösungen zu entwickeln und das Bewusstsein für nachhaltige Gütertransporte zu schaffen: Mit der Lernplattform REWWAY können Studierende und Interessierte viel zum Thema Binnenschifffahrt lernen und dieses Wissen direkt in der eigenen Lern-Spiel-App „Logistify“ mit Gamification-Elementen anwenden.
---
PERSONEN
- Prof. Dr. Lisa-Maria Putz ist seit 2012 an der Fachhochschule Oberösterreich am Campus Steyr im Forschungsbereich Logistik tätig und seit Anfang 2019 Professorin und Leiterin des Forscher*innenteams ‚Sustainable Transport‘.
Kontakt und Infos auf LinkedIn
- Dr. Ralf Ziebold
Kontakt und Infos auf Xing
Emmett in Transit – der Podcast auf
Apple Podcasts
Spotify
Deezer
Emmett – die Plattform
Emmett-Newsletter – der Navigator
Emmett auf Twitter
Emmett auf LinkedIn
  continue reading

27 एपिसोडस

सभी एपिसोड

×
 
Loading …

प्लेयर एफएम में आपका स्वागत है!

प्लेयर एफएम वेब को स्कैन कर रहा है उच्च गुणवत्ता वाले पॉडकास्ट आप के आनंद लेंने के लिए अभी। यह सबसे अच्छा पॉडकास्ट एप्प है और यह Android, iPhone और वेब पर काम करता है। उपकरणों में सदस्यता को सिंक करने के लिए साइनअप करें।

 

त्वरित संदर्भ मार्गदर्शिका