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Estradas brasileiras: o risco para se chegar aos destinos de férias
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Com o período de férias se aproximando, boa parte das famílias brasileiras se preparam para pegar estrada em busca de descanso e diversão. Na pesquisa deste ano sobre a condição das rodovias brasileiras, feita e divulgada pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT), quase 19 mil quilômetros das estradas brasileiras tiveram um traçado classificado como “péssimo”. São trechos com curvas mal projetadas, inclinação excessiva ou outros problemas de projeto que podem provocar acidentes graves.
Por que ainda há tantos trechos de estradas com problemas de traçado? Qual é a relação do traçado das estradas com os acidentes? Esses trechos exigem velocidade mais baixa? Luiz Fara Monteiro e a repórter da RECORD em Minas Gerais, Camila Cambraia, conversam com o coordenador do S.O.S Estradas, Rodolfo Rizzotto.
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Com o período de férias se aproximando, boa parte das famílias brasileiras se preparam para pegar estrada em busca de descanso e diversão. Na pesquisa deste ano sobre a condição das rodovias brasileiras, feita e divulgada pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT), quase 19 mil quilômetros das estradas brasileiras tiveram um traçado classificado como “péssimo”. São trechos com curvas mal projetadas, inclinação excessiva ou outros problemas de projeto que podem provocar acidentes graves.
Por que ainda há tantos trechos de estradas com problemas de traçado? Qual é a relação do traçado das estradas com os acidentes? Esses trechos exigem velocidade mais baixa? Luiz Fara Monteiro e a repórter da RECORD em Minas Gerais, Camila Cambraia, conversam com o coordenador do S.O.S Estradas, Rodolfo Rizzotto.
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