CFWU 134 - Live@37C3 Wenn das Flugzeug-Navi eine plötzliche Abzweigung nimmt

Come Fly With Us

Steffen & Olli and Come Fly With Us द्वारा प्रदान की गई सामग्री. एपिसोड, ग्राफिक्स और पॉडकास्ट विवरण सहित सभी पॉडकास्ट सामग्री Steffen & Olli and Come Fly With Us या उनके पॉडकास्ट प्लेटफ़ॉर्म पार्टनर द्वारा सीधे अपलोड और प्रदान की जाती है। यदि आपको लगता है कि कोई आपकी अनुमति के बिना आपके कॉपीराइट किए गए कार्य का उपयोग कर रहा है, तो आप यहां बताई गई प्रक्रिया का पालन कर सकते हैं https://hi.player.fm/legal।

11M ago 48:23

MP3•एपिसोड होम

Heute mal eine Sendung wieder mit Olli und Steffen, eine Live Aufnahme vom 37C3 in Hamburg. Die Sendung behandelt hauptsächlich GPS Spoofing und Jamming, deren Funktionsweise und Beispiele dafür, wie diese Techniken die Flugnavigation beeinflussen können. Es wird über den Vorfall mit einem British Mediterranean A320 in Addis Abeba im Jahr 2003 gesprochen.

अध्यायों

1. Begrüßung (00:00:00)

2. Thema der Sendung: GPS Spoofing (00:02:28)

https://www.duncan-parnell.com/blog/whats-the-difference-between-gps-spoofing-and-jamming

3. Was ist GPS Jamming (00:03:26)

4. Was ist GPS Spoofing (00:04:32)

5. Wie geht GPS Spoofing (00:05:24)

6. Wie wird Heute das Trägheitsnavigations System upgedated (00:08:17)

7. British Mediterranean A320 at Addis Abeba on Mar 31st 2003 (00:09:39)

https://de.wikipedia.org/wiki/British_Mediterranean_Airways?wprov=sfti1

8. Situation der Navigations Systeme Flughafen Addis Abeba (00:12:06)

9. Erster Anflug in Addis (00:13:44)

10. Zweiter Anflug in Addis (00:16:01)

11. Terrainwarning System der Flugzeuge (00:20:07)

12. Was genau ist bei dem NAV System an Bord (00:21:21)

13. EGPWS war (fast) nicht Hilfreich (00:22:38)

14. TFC warnte 60 Fuss (00:23:24)

15. Beispiele für GPS Spoofing (00:24:17)

16. Verschiebung bis auf dem Äquator (00:25:11)

17. Map Shift bei Sevastopol (00:25:39)

18. Weitere Effekte durch das Spoofing (00:27:59)

23. Weitere Störmöglichkeiten! (00:35:16)

24. Störgebiet im Anflug von MEX (00:37:04)

https://ops.group/blog/mexico-city-airport-safety-alert/

25. Alte Geschichten von falschen Uhrzeiten an Bord (00:38:22)

https://www.pprune.org/tech-log/653013-a320-wing-tip-brakes-c-bs.html

26. UPS company NOTAM (00:41:22)

https://x.com/kclepley/status/1740047284862091742?s=46&t=naeeE5zaGEMtiyfq0DnS_Q

27. Lehren aus den Vorfall in Addis Abeba (00:43:34)

28. Ausschalten des EGPWS? (00:44:51)

29. Die Geschichte zum Ende und Verabschiedung (00:47:09)

169 एपिसोडस

#Steffen & Olli #Come Fly With Us #Luftfahrt #Lifestyle